¿Cuantas piezas son necesarias para que cada día maldigan a los atascos y a los parquímetros?

Como bien dice **Fernando Álvarez** en [Motorfull](http://motorfull.com), podríamos decir que lograr combinar tal cantidad de piezas es una obra de arte. El coche es un [Opel Meriva](http://www.opel.es/action/go?page=meriva&cntryCd=ES&langCd=es&webSiteId=GBPES&BROWSER=&VERSION=&OS=&referrer=http%3A//www.google.com/search%3Fq%3Dopel%2520meriva%26sourceid%3Dmozilla2%26ie%3Dutf-8%26oe%3Dutf-8), y como ven, también falta el desarme de las piezas de carrocería.

Eso sí, esperemos que el ensamblaje no sea [tan peligroso](http://alt1040.com/archivo/2007/05/31/%c2%bfpor-que-son-tan-baratos-los-coches-chinos/) como hemos visto en más de una ocasión.

Enlace: [Despiece de un Opel Meriva](http://es.motorfull.com/2007/11/07/despiece-de-un-opel-meriva/)

También en Hipertextual:

La actualidad tecnológica y científica en 2 minutos

Recibe todas las mañanas en tu email nuestra newsletter. Una guía para entender en dos minutos las claves de lo realmente importante en relación con la tecnología, la ciencia y la cultura digital.

Procesando...
¡Listo! Ya estás suscrito

Participa en la conversación

2 Comentarios

Participa en la conversación, deja tu comentario

  1. Me hiciste recordar un chistesín que hizo un conductor que acompaña (o acompañaba) a Jacobo Zabludovzky en su programa de radio «de 1 a 3»:

    «Como dicen en la Buenos Aires: vamos por partes.» xD