La presentación del Citroën ë-C3 podría marcar un antes y un después no solo para el fabricante francés, también para su matriz, Stellantis. La multinacional automotriz pretende aprovechar la plataforma del mencionado modelo para lanzar, al menos, 6 coches eléctricos baratos en el futuro próximo.
Stellantis, al igual que otras compañías del sector, está enfocando su estrategia en torno a la movilidad eléctrica. Ahora bien, el gran tema que tienen pendiente es ofrecer propuestas asequibles, tal como el Citroën ë-C3, cuyo precio parte desde los 23.800 euros —sin aplicar ayudas del plan MOVES III—.
Cuando Stellantis comenzó su camino en el mundo de la electrificación total, no disponían de una plataforma que les permitiera construir un coche eléctrico barato. Por tal motivo, dedicaron esfuerzos en el desarrollo de Smart Car, una base sobre la cual es posible construir modelos asequibles.
El Citroën ë-C3, entonces, es el primer producto que deriva de Smart Car. Cabe mencionar que esta plataforma hereda ciertos elementos de Common Modular Platform (CMP, por sus siglas en inglés), igualmente propiedad de Stellantis y cuyo objetivo es desarrollar vehículos, incluso con motor de combustión, para mercados emergentes. Los Peugeot e-208, Opel Mokka-e y Citroën ë-C4 son tan solo algunos ejemplos.
Así pues, la idea de Stellantis es aprovechar Smart Car para producir otros 6 coches eléctricos baratos. Lo anterior, desde luego, les permitirá abarcar un mayor mercado. No solo en Europa, sino también en otras regiones que están a la espera de vehículos electrificados cuyo costo no suponga romper la cartera.
FIAT y Opel aprovecharán la nueva plataforma de Stellantis
"Alrededor de siete coches [considerando ya al Citroën ë-C3] diferentes deberían basarse en ella", comentó a Reuters Renaud Tourte, director de desarrollo de Stellantis. El directivo dijo que FIAT y Opel desarrollarán modelos baratos a partir de dicha plataforma.
¿Cuándo podremos ver los primeros vehículos construidos sobre Smart Car? Afortunadamente, no será necesario esperar demasiado. Debemos recordar que el Citroën ë-C3 llegará al mercado durante el segundo semestre del próximo año. Se espera que otras automotrices también lancen sus coches eléctricos baratos en algún punto de 2024.
Cuando se le preguntó a Tourte si uno de estos modelos podría ser el nuevo FIAT Panda, respondió: "No es descabellado pensar eso". Habrá que estar atentos a los anuncios de la empresa italiana...
En Stellantis tienen bastante claro que muchísimas personas están dispuestas a abandonar el motor de combustión. El principal impedimento, como ya se dijo anteriormente, sigue siendo el alto precio de adquirir un coche eléctrico. La buena noticia es que, con el paso de los años, los costos han ido disminuyendo.
Llegará un momento en que adquirir un coche eléctrico esté al alcance de la gran mayoría del mercado, y Stellantis quiere estar lista para afrontar la demanda. El Citroën ë-C3 es tan solo el primer paso de una ambiciosa estrategia.
