Pocos días después de la presentación del Tesla Model S Plaid la revista MotorTrend hizo una prueba de aceleración del vehículo. En el artículo que lo acompaña, explicaron que la compañía pidió a la revista preparar el área de salida con una PJ1 TrackBite, una resina sintética que a veces se usa en carreras de aceleración. Básicamente incrementa la adherencia del neumático en la pista.

Según la revista, es una preparación previa a pruebas que prácticamente nunca han hecho. Fue una de las críticas hechas a Tesla en relación al tiempo de 1,99 segundos de aceleración de 0 a 60 millas por hora (2,1 segundos en 0 a 100 km/h). En definitiva: sería posible conseguirlo, pero en condiciones muy específicas. Sin ellas, el tiempo suele ser un par de centésimas de segundo más.

Pero un nuevo vídeo publicado por Brooks Weisblat en su popular canal de YouTube, DragTimes, ha probado que es 100% posible conseguir la aceleración de 1,99 segundos en 0 a 60 millas por hora, sin preparación alguna. En comparación, el Porsche 918 Spyder —limitado a 918 unidades por un precio de 711.000 euros o 945.000 dólares— lo consiguió en 2,1 segundos.

También fue capaz de recorrer el cuarto de milla en 9,23 segundos. Eso es más rápido que el Bugatti Chiron Sport —solo se produjeron 500 unidades a un precio de 2.400.000 euros o 2.850.000 dólares— que lo consiguió en 9,4 segundos.

Ambas comparaciones son significativas puesto que el Tesla Model S Plaid, el vehículo de producción en masa más rápido del mundo, tiene un precio de 130.000 euros o 125.000 dólares.

Tesla Model S Plaid es el más rápido no solo en el 0 a 100

El Tesla Model S Plaid no solo es el más rápido en el 0 a 60 mph o 0 a 100 km/h. Una de las críticas comunes a coches eléctricos veloces es que a partir de cierta velocidad, suelen ser incapaces de mantener la aceleración y son superados por vehículos con motor de combustión al tener caja de cambios.

De hecho es uno de los motivos por los cuales Porsche incorpora motor eléctrico con caja de cambios de dos velocidades en el Taycan, es justamente ese. Pero con el nuevo Plaid, Tesla ha conseguido mantener aceleraciones muy altas a diferentes velocidades.

En pruebas realizadas recientemente el Tesla Model S Plaid fue capaz de conseguir el 60 a 130 millas por hora (95 a 209 km/h) en apenas 4,7 segundos. Eso es dos veces más rápido que el Model S Performance 2020. En comparación, el McLaren 765LT —limitado a 765 unidades y con un precio de 330.000 euros o 390.000 dólares— hace la misma aceleración en 5,1 segundos.

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