Los gigantes de la automoción tienen un papel importante como responsables de la crisis climática. Tanto en la fabricación de vehículos a gran escala como en el consumo de combustible que hacen sus automóviles, nombres como **Toyota, Volkswagen, General Motors, Hyundai** o **Ford** tienen mucho que cambiar para que el impacto de su actividad en el planeta sea menos dañino.

La concienciación de sus clientes y la presión social han hecho que en los últimos años surjan iniciativas como la creación de **vehículos híbridos o eléctricos**, reducir la emisión de CO2 de sus modelos de combustible fósil, que todavía se siguen fabricando en todo el mundo, o que la construcción de sus automóviles sea más sostenible y emplee materias primas **menos contaminantes**.

En este aspecto, llama la atención una original iniciativa del gigante estadounidense **Ford**, que pretende fabricar piezas para sus automóviles a partir de los residuos generados por los granos de café que emplea **McDonald’s**, la popular cadena de restaurantes. Así se pretende abandonar progresivamente el uso de plásticos reciclando unos residuos que se producen a diario, los granos de café usados.

## Reciclar diciendo adiós al plástico

Entre las muchas áreas de acción en la lucha contra la crisis climática, una de las que más buena prensa está ganando es la **reducción del uso de plásticos**. Y precisamente, los automóviles emplean una gran cantidad en sus muchas piezas externas e internas.

En una primera fase, Ford tiene pensado convertir restos de los granos de café, en concreto las cáscaras y restos que se generan durante el proceso de tostado, en una alternativa al plástico empleado en las carcasas de los faros. Y aunque **McDonald’s** no tuesta sus propios granos de café, el acuerdo entre Ford y McDonald’s ha puesto en contacto sus proveedores con el gigante de la automoción para reciclar esos restos y transformarlos en **piezas de automóviles**.

Fuente: Ford

En concreto, estas piezas de café convertidas en plástico sostenible se incorporarán en los modelos **Ford Mustang** y **Lincoln Continental** de 2020. De emplear **plástico y talco** a cáscaras de café que ya han sido usadas previamente. Así, Ford deja de usar dos materias primas no renovables como son el plástico, derivado del petróleo, y el talco, un mineral, y a cambio da **una segunda vida** a los restos de café derivados de producir café tostado para los establecimientos de McDonald’s.

Obviamente, esta idea no surge de la noche a la mañana. Ford cuenta con su propio departamento de materiales sostenibles que ha trabajado en los últimos años en buscar **alternativas al plástico** para elaborar sus vehículos.

## El uso de materiales sostenibles

En el campo de la **responsabilidad social**, empresas de todo el mundo han incorporado el ecologismo y la sostenibilidad en sus agendas como manera de mejorar su imagen, en especial si han sido responsables durante décadas de lo que hoy conocemos como **crisis climática**.

Un vistazo a la documentación pública corporativa de Ford nos aporta datos sobre los cambios que viene haciendo de cara a optimizar el uso de recursos y a generar menos CO2 en la fabricación de sus vehículos. En el [informe de 2018/2019](https://corporate.ford.com/microsites/sustainability-report-2018-19/performance-and-reports.html), por ejemplo, destacan objetivos ambiciosos, como que en 2035, el 100% de sus fábricas deberían emplear **energías renovables** en todo el mundo. También habla de reducir el porcentaje de residuos generados o el uso de **materias primas recicladas y/o reciclables**.

En este aspecto, además del grano de café antes mencionado, Ford trabaja con soja, arroz, celulosa, trigo, ricino, yute o coco para sustituir el uso de plásticos en sus fábricas. La soja, por ejemplo, se viene empleando en las instalaciones de Ford desde 2011 para la fabricación de cojines.