Sono Motors, un fabricante con sede en Munich, Alemania, ha alcanzado el objetivo de recaudar más de 150.000€ en una campaña de crowdfunding que les permitirá desarrollar con mayor agilidad su proyecto de crear un coche solar y eléctrico, y además tienen fecha estimada: 2018. ¿Realmente lo veremos?
Tres son las características que este coche solar y eléctrico tendrá en el momento de su lanzamiento:
- viSono: el sistema de carga del coche incorporará varios modos de recarga, uno de ellos usando los paneles fotovoltaicos integrados en el propio coche que consisten en células de silicio monocristalino capaces de generar hasta 30 kilómetros de autonomía extra.
- reSono: Sono Motors no solo quiere crear un coche solar y eléctrico sino revisar la forma en la que realizamos el mantenimiento del coche. reSono permitirá simplificarlo al poder encargar on line las piezas de repuesto y programar las revisiones para así ahorrar dinero en su mantenimiento.
- breSono: la calidad del aire que respiren los pasajeros es una de las preocupaciones de los responsables. Sono Motors incorporará un filtro de aire natural que usará un liquen especial que filtra, según la marca, de una forma excelente el aire incluso en una gran ciudad.
Si los planes de la compañía se mantienen lanzarán al mercado en 2018 un vehículo solar y eléctrico enfocado únicamente a ciudades, tendrá 6 asientos, y se priorizará que sea de bajo coste, algo que condiciona su autonomía, entre 120 y 250 kilómetros en función de la capacidad escogida, y su velocidad máxima: 140 kilómetros/hora en la versión más prestacional.
La oferta económica es lo más llamativo de toda esta oferta: seguro que están imaginando un coste cercano a un Tesla Model E puesto que añadir paneles solares y la creación de un modelo por un fabricante nuevo no es una tarea sencilla, pero afirman que será bastante económico. La variante de acceso partirá e 12.000€ y tendrá una autonomía de 120 kilómetros gracias a una batería con 14,4 kWh de capacidad. En el extremo superior se encuentra un modelo con batería de 30 kWh y 250 kilómetros de autonomía que arrancará en 16.000€. Todas las opciones tendrán un motor con una potencia de 50 kW y una pantalla en su interior de 10 pulgadas.
Este fabricante parece tener el proyecto bastante avanzado, al menos en cuanto a prestaciones y cualidades se refiere porque desconocemos la fase actual de desarrollo del coche. Esperemos que en los próximos meses recibamos más noticias en forma de actualización de sus progresos y desarrollo ya que un coche solar y eléctrico es la opción más lógica para la movilidad del futuro, solo tiene un problema: ¿tendrán la tecnología necesaria para realmente desarrollarlo? Una carta de presentación tremendamente interesante pero que ahora mismo sólo ellos parecen poder ofrecer, ¿cómo? Esperemos que el tiempo nos saque de dudas.