Si llevas desde el 10 de enero con ganas de echarle el guante al nuevo Tesla Model Y, hoy es un gran día para ti. La compañía lo anunció hace algo más de un mes y lo puso a la venta solo en algunos países del mundo, relegando a España a una segunda ronda. Cuando finalmente llegó, lo hizo solo en una versión 'Launch', que integraba la mayor autonomía y prestaciones, algo que también fue sinónimo de un alto precio. Por suerte, era cuestión de esperar.
A partir de hoy, Tesla España ya vende versiones más económicas del Model Y Juniper. Y, para no salirse de la tradición, ha lanzado los tres modelos que ya estaban disponibles en el anterior restyling. A saber: Tracción trasera, Gran autonomía Tracción trasera y Gran Autonomía Tracción integral.
Por lo tanto, estas versiones se suman a la ya disponible desde hace unas semanas: el Gran autonomía Tracción integral Launch Series. Y, por si te lo estás preguntando, todos estos modelos, como no podía ser de otra forma, cuentan con el nuevo diseño de los faros, la carrocería y las novedades estéticas del interior que se anunciaron hace poco más de un mes.
Para los interesados en adquirir el nuevo Model Y Juniper, la cosa entonces queda tal que así en el catálogo español. A todos los precios que vas a ver, por supuesto, es necesario sumarle las posibles ayudas del gobierno como el descuento del IRPF o el plan MOVES III.
- Tracción trasera: 44.990 euros
- Gran Autonomía tracción trasera: 49.990 euros
- Gran autonomía tracción integral: 52.990 euros
- Gran autonomía tracción integral Launch Series: 60.990 euros
Si has estado siguiendo los precios del anterior Tesla Model Y, sí, hay nuevas cifras sobre la mesa. Son ligeramente más caras: los aumentos van desde los 500 euros del modelo básico hasta los 3.000 euros de la versión Gran autonomía tracción trasera.
Así es el nuevo Tesla Model Y Juniper
El nuevo Tesla Model Y Juniper es un restyling en toda regla, y centra sus novedades en la estética exterior. Trae nuevos faros heredados del diseño del Cybercab, un nuevo paragolpes que une las dos luces frontales, una especie de difusor en la parte trasera que también cambia de estética. Remata la jugada una tira LED en la zona de la zaga que hace las veces de luz de freno trasera.
No solo hay novedades estéticas, estos cambios también propician una mejora aerodinámica considerable, permitiendo que el Tesla Model Y Juniper sea, en igualdad de condiciones técnicas, más eficiente que el modelo anterior y pueda recorrer más kilómetros.
Cierra las novedades un nuevo interior completamente renovado que copia, casi por completo, el que ya se dejó ver en el Tesla Model 3 Highland hace unos meses. El salpicadero se olvida de la madera, hay más presencia de LEDs, estas luces tienen una mayor personalización y, además, se ha eliminado la palanca selectora de modos en favor de una selección vía consola central.
Como ya hemos comentado más arriba, la compañía comenzará a aceptar pedidos del nuevo Tesla Model Y Juniper a partir de este momento, y aunque los periodos de entrega no están demasiado claros, deberían ser considerablemente cortos. Para el modelo Launch Series, por ejemplo, están ofreciendo entregas durante el mes de marzo.
