Tesla vuelve a la carga. Ayer mismo, tras en la presentación de resultados del T4 de 2024, la compañía volvió a sacar el tema del Tesla barato, ese vehículo económico que lleva algunos años prometiéndose y que no acaba de llegar al mercado. Es normal que este tema te suene, pues la empresa líder en movilidad eléctrica ha prometido en varias ocasiones la entrada en producción de este nuevo modelo más asequible, pero finalmente esto no ha ido sucediendo en los plazos anunciados.
La nueva promesa ya está sobre la mesa, y habla de comenzar la producción del Tesla barato durante la primera mitad del 2025. Echando un rápido vistazo al calendario, si la compañía quiere cumplir, este hito debería hacerse realidad en los próximos cinco meses. No son márgenes de tiempo gigantescos, sino más bien cortos, por lo que la compañía debe estar muy segura de poder empezar pronto.
¿Esta vez sí es verdad? Bueno, hay motivos para no creer en las promesas de Tesla y su coche barato, sobre todo cuando llegan en momentos complicados como el que se propició ayer. La presentación de cuentas de la compañía arrojó una bajada en las ventas durante el T4, por lo que es de recibo pensar que han utilizado el vehículo económico para desviar un poco la atención y contentar a los inversores.
Por suerte para ti, que estás deseando que Tesla anuncie un coche más barato, la compañía dio algunas pistas reveladoras. No confirman nada sobre las fechas, pero permiten confiar un poco más en la promesa que han realizado: empezar a producir el vehículo en 2025. Esto es lo que ha dicho Tesla:
Los planes para nuevos vehículos, incluidos modelos más asequibles, siguen en marcha para el inicio de la producción en la primera mitad de 2025. Estos vehículos utilizarán aspectos de la plataforma de próxima generación, así como aspectos de nuestras plataformas actuales, y se producirán en las mismas líneas de fabricación que nuestra línea de vehículos actual.
El Tesla barato tendrá piezas de nueva y antigua generación
Más allá de hablar de la fecha, Tesla ha confirmado que el vehículo económico de su catálogo utilizará tecnologías de nueva generación, pero también ciertos aspectos de las plataformas actuales. En esencia, la compañía está dejando ver que no será un coche completamente nuevo, y que para reducir costes y ofrecer un PVP más bajo van a recurrir a piezas y componentes de otros modelos.
No es algo malo, ni mucho menos, ni siquiera se trata de una técnica novedosa. Utilizar plataformas más antiguas y piezas en remanente es algo común en la industria de la automoción que ayuda a mejorar los costes finales.
Por supuesto, estas palabras no revelan nada sobre el diseño o la base que se utilizará en el Tesla barato. El que anteriormente se trató como Model 2, ahora podría ser un Model 3 con ciertas carencias o un Model Y Mini, de nuevo, con características más modestas que los modelos actuales del catálogo.
Hace tiempo que Tesla, con permiso del CyberTruck, se está enfocando en lanzar vehículos más económicos y en un segmento de precios intermedio, algo que si bien es positivo para la mayoría de compradores, todavía está lejos de una parte de la población.
La compañía de Musk lo sabe, y por este motivo está mirando hacia abajo, planteándose opciones más asequibles y haciendo malabares con las plataformas nuevas y antiguas para sacar al mercado ese Tesla barato que miles de personas están esperando con ansia.
