Tras meses de espera, años de desarrollo y un ligero retraso, Tesla por fin ha comenzado a activar su servicio de Robotaxi, que permite a los usuarios realizar trayectos sin conductor con el Cybercab, un vehículo que ni siquiera tiene volante. Elon Musk ha confirmado que el pasado 22 de junio comenzaron los primeros trayectos. El precio del mismo es más económico que un Uber.
En concreto, el servicio de Robotaxi de Tesla ha comenzado a estar disponible en Austin, Texas. Ahí, los usuarios pueden solicitar un trayecto piloto que tiene un precio de unos 4,20 dólares (poco más de 3,60 euros al cambio). Eso sí, los trayectos parecen estar limitados a un pequeño número de personas que recibieron una invitación para probar el Robotaxi. Por el momento, y tal y como informa Reuters, la flota que la compañía ha activado en la ciudad estadounidense es de unos 10 Cybercab. Circulan, además, por una zona limitada.
Por otro lado, aquellos pasajeros que se suban al vehículo, comprobarán como en el asiento del copiloto hay “monitores de seguridad”, con el que presuntamente pueden reportar cualquier inconveniente. No obstante, no hay detalles sobre qué control sobre el vehículo tienen estas personas.
Los robotaxi ya están disponibles, pero con muchas restricciones
El lanzamiento del robotaxi de Tesla se ha retrasado en varias ocasiones debido a las preocupaciones de Elon Musk sobre la seguridad de los mismos. La compañía, de hecho, no solo limita considerablemente el trayecto a una zona concreta de la ciudad de Austin. También lo restringe dependiendo de diferentes condiciones.
De hecho, el vehículo no puede circular cuando se reporta un clima adverso, o tiene prohibido realizar intersecciones complicadas, en las que hay mucho tráfico y se requiere un alto nivel de atención por parte del conductor. Los viajes también están prohibidos a aquellos usuarios menores de 18 años.
Por otro lado, la compañía confirmó que los robotaxi no serán completamente autónomos. A causa de ese afán por la seguridad, Tesla será capaz de controlar el Cybercab de forma remota, mediante operarios humanos, cuando este se encuentre en una situación de riesgo. Por ejemplo, cuando el tráfico es complejo, cuando se mete en un callejón sin salida o cuando situaciones externas —como un accidente o una infracción provocada por otro conductor—impiden al vehículo funcionar con normalidad.
En cualquier caso, y pese a las restricciones, que los robotaxi de Tesla ya estén en circulación es una muy buena noticia, teniendo en cuenta lo que supone para la industria y la década de trabajo por parte de la compañía. La empresa de Elon Musk, eso sí, todavía tiene que lidiar con diferentes regulaciones en cuanto a la conducción autónoma que podrían entrar en vigor en los próximos meses. En la propia Texas, de hecho, el gobernador prepara una ley que obligue a aquellas compañías que operan con vehículos sin conductor a tener un permiso especial.