Los Tesla Model 3 tienen un nivel de depreciación bajísimo en reventa después de un año de uso de acuerdo a un nuevo estudio realizado por iSeeCars, quienes analizaron el precio de 6 millones de coches nuevos y usados que se pusieron a la venta entre el mes de agosto de 2019 y enero 2020.

La relación de calidad/precio, las prestaciones y el altísimo nivel de satisfacción del vehículo en parte responden a que tenga poca depreciación. El hecho que algunos extras como la conducción autónoma total se hacen más caro al pasar del tiempo también contribuyen.

El estudio ha reunido los diez vehículos con menor depreciación del mercado en Estados Unidos:

Puesto Modelo Diferencia en % Diferencia en $
1 Tesla Model 3 5,5% $2.529
2 Ford Ranger 11,4% $3.716
3 Chevrolet Traverse 11,7% $4.198
4 Honda Civic (hatchback) 11,9% $2.704
5 Honda Fit 12,5% $2.111
6 Subaru Crosstrek 13,1% $3.138
7 Chevrolet Corvette 13,6% $8.113
8 Honda Accord 13,7% $3.177
9 Honda Ridgeline 13,8% $4.663
10 Dodge Charger 13,9% $4.097

En definitiva: aquellas personas que deciden vender un Model 3 con un año o menos de uso, lo podrán hacer a prácticamente el mismo valor del que lo adquirieron.

También sorprende que el segundo puesto en la tabla pasa a un 11,4%. Pero el dato que más llama la atención es la diferencia significativa entre un BMW Series 3 —considerada la competencia directa del Model 3— nuevo y usado después de un año: una depreciación del 38,2%. Lo mismo sucede con el Mercedes-Benz CLA: se deprecia un 37%.

Si el Tesla Model Y llega a tener un nivel de depreciación bajo, como el Model 3, lo tendrá fácil de cara a la competencia, pues el Audi Q3 pierde el 31% de su valor durante el primer año y los Mercedes-Benz GLE pierden un 32,3%.

¿Cuánto cuesta el seguro de un Tesla Model 3?

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