Hoy es el gran día. El día en el que un fabricante de coches eléctrico puede cambiar la industria del automóvil para siempre. Puntual a su cita, Tesla ha presentado el nuevo Model 3, el eléctrico de la compañía para las masas que **partirá de los 35.000 dólares**, y que está llamado a forzar a la industria a adaptarse a esta nueva vorágine que fusiona la última tecnología con precios asequibles y prestaciones de gama alta.

Los detalles iniciales que Elon Musk ha dado sobre el Model 3: 215 millas (346 kilómetros) por carga, lo cual supone 15 millas más que las primeras promesas de Tesla. Capacidad para cinco adultos sentados cómodamente en su interior. Vendrá con el *autopilot*, el modo de conducción semiautónoma de Tesla, integrado. **Aceleración de 0 a 60 millas (96 kilómetros) por hora en menos de seis segundos**.

Otro punto interesante es que vendrá con la posibilidad de conectarlo a la red de *superchargers*, la carga rápida de Tesla. Musk también ha dado datos sobre ellos: para finales de 2017, cuando los primeros compradores del Model 3 estén recibiendo sus unidades, se espera que el número de *superchargers* en el mundo haya llegado a 7.200, con presencia en América del Norte, Europa y Asia-Pacífico.

115.000 reservas de un coche que nadie había visto. El Tesla S tuvo 50.580 ventas en todo 2015También ha llamado la atención otro dato dado por Elon Musk: antes de la presentación, **115.000 personas reservaron un Model 3**, pagando una fianza de 1.000 dólares por un coche que nadie había visto ni cuyas especificaciones se hubiesen hecho públicas. La equivalencia a 115 millones de dólares (más de 4.025 millones de dólares si contamos el precio final a pagar) de puro *hype* y confianza en una marca que está escribiendo páginas y páginas en los libros de Historia en torno a la tecnología y la innovación en el mundo del motor.

Esta cantidad, 115.000 reservas, supone más del doble del total de Model S vendidos durante 2015. De hecho, al Model S le llevó tres años llegar a las 100.000 ventas. Una buena señal de todo lo que puede suponer el Model 3 para la industria del automóvil eléctrico, llevado a las masas.

Posiblemente, **el coche más importante que ha presentado Tesla hasta ahora**.

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