Poco a poco se van conociendo más detalles del caso Volkswagen, y ahora se va perfilado el desglose de los once millones de vehículos afectados por el escándalo de la manipulación del software encargado de calcular las emisiones, como ha informado Expansión.
El peor parado, por supuesto, es Volkswagen, con casi la mitad del total de los coches en cuestión. El resto se distribuyen entre el resto de marcas del grupo que también llegaron a montar los motores afectados entre 2009 y finales de mayo de 2015. Seat, Skoda, Audi, los vehículos comerciales del grupo Volkswagen y... todavía 200.000 coches restantes en la ecuación que no se han identificado por ahora.