**[Monstrous Aviation: World's Biggest Airplanes](http://www.darkroastedblend.com/2008/09/monstrous-aviation-worlds-biggest.html)**, una recopilación hecha por *Dark Roasted Blend* de algunos de losa aviones más grandes que llegaron a construirse ...y otros que no.

Hay algunos bastante sorprendentes y poco conocidos que despiertan mi curiosidad (tengo una rara obsesión con las naves construidas por los rusos) como por eejmplo el **Ka-7** construido a principio de la década de 1930. La extensión de las alas era de **53 metros** y usaba 6 hélices. Aunque sea difícil de creer, el avión despegaba y en una de las pruebas **voló por 5 horas**, lamentablemente terminó en tragedia cuando se estrelló en una de las pruebas de maniobra.

Aunque se aprobó la construcción del avión (aún después del accidente), por temas políticos y adminitrativos decidieron parar la producción y el **Ka-7** nunca más voló.

En epocas recientes otro de los grandes aviones que llaman mi atención es el **Antonov An-225 Mriya**, también ruso que usa 6 propulsores y es capaz de volar con una carga de **275 toneladas**. Es un avión sumamente capaz diseñado durante el programa especial soviético para reemplazar al **[Myasishchev VM-T](http://en.wikipedia.org/wiki/Myasishchev_VM-T)** y transportar cohetes **Energia** y el transbordador espacial **[Buran](http://alt1040.com/2008/03/transbordador-espacial-buran/)**. El primer vuelo se dio en diciembre de 1988; solo uno de estos vuela hoy en día. Mide 84 metros y la extensión de sus alas es de 84 metros.

De acuerdo a la [Wikipedia](http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225), se ha ordenado la construcción de un nuevo **Antonov An-225**, se calcula que estará listo este mismo año.