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Vehículos eléctricos

¿Son los vehículos eléctricos mejores para el medio ambiente?

Un estudio pone en duda el menor impacto ambiental de los vehículos eléctricos sobre los tradicionales.

Objetivo para 2017: 400 kilómetros de autonomía para los coches eléctricos

En 2017 veremos los primeros vehículos eléctricos compactos con autonomías de 400 kilómetros gracias a la mejora aerodinámica pero sobre todo por la llegada de baterías con el doble de densidad que las actuales.

¿Los coches a hidrógeno llegarán al mercado o no?

¿Es el coche a hidrógeno la alternativa al vehículo tradicional? ¿Llegaremos a ver un coche con estas características en nuestro garaje? Todo apunta a que el hidrógeno llega tarde al estar mucho fabricantes apostando fuertemente por el coche eléctrico.

¿Cómo reducir el coste de las baterías? Imprimiéndolas

Una compañía está trabajando en un proyecto cuyo objetivo es poder imprimir baterías para reducir su coste, mejorar las prestaciones y evitar que el coche acabe siendo desarrollado en función de las baterías y no al contrario.

Un nuevo proceso podría triplicar la velocidad de fabricación de baterías

Un grupo de investigadores ha desarrollado un nuevo proceso para la fabricación de baterías que promete multiplicar por tres la velocidad y por tanto reducir su coste.

Los robots podrían automatizar la carga de los vehículos eléctricos

Facilitar la tarea de cargar las baterías de un vehículo eléctrico es el objetivo de muchas compañías, una de ellas ha creado un brazo robótico que se encargaría de conectar nuestro vehículo a la red eléctrica e informarnos del estado de la carga.

Los vehículos eléctricos se comunicarán gracias a la nube para gestionar la recarga

Ford está trabajando para desarrollar un sistema que permita gestionar la carga de los vehículos eléctricos o enchufables para evitar caídas en la red eléctrica por posibles sobrecargas. Para comunicar a todos los vehículos el proyecto contempla usar la nube.

Compartir tecnología será básico para el desarrollo del vehículo eléctrico

Ford, BMW, Nissan, Tesla, Renault... muchos son los fabricantes, que de una u otra manera, están apostando por la tecnología eléctrica, unos con más acierto que otros, pero el fin es abandonar la dependencia del petróleo para abrazar a la dependencia eléctrica. Una parte de estos fabricantes, por el momento un número muy reducido, se han dado cuenta que compartir...

Así son las ayudas a los vehículos eléctricos en España

El Gobierno español aprobó un paquete de ayudas al vehículo eléctrico o ayudado por la electricidad para conseguir que sus ventas aumenten y sobre todo para incentivar el uso de vehículos sostenibles. Entre las novedades se encuentran una cuantía superior y una tramitación más rápida y sencilla.

¿Dónde está el límite para las cajas de cambios automáticas?

La llegada del coche eléctrico significa que una gran parte de los componentes mecánicos serán prescindibles gracias a la tecnología. Uno de ellos es la caja de cambios, que serán inútiles dentro de muy pocos años. Esto no quita a los fabricantes la capacidad para desarrollar novedosas cajas de cambios automáticas con 9 o incluso 10 relaciones.

Carga inalámbrica, 5 razones por las que puede ser fundamental para el vehículo eléctrico

La carga inalámbrica para los coches eléctricos puede suponer toda una revolución en un segmento que parece estar un poco estancado tras su boom inicial en el año 2011. Una pequeña actualización en materia de recarga puede conseguir que una mayor parte de la población considere adquirir este tipo de coches.

Autobuses eléctricos que se recargan gracias al asfalto

Con un futuro plagado de coches eléctricos, la llegada de la carga por inducción a vehículos como los autobuses eléctricos puede suponer un antes y un después en el desplazamiento por las ciudades. En Corea del Sur ya hay un tramo de 24 km adaptado a este tipo de tecnología.

Desarrollan una batería para vehículos eléctricos con autonomía de hasta 1.600 km

Phynergy es una empresa israelí que ha desarrollado una batería que funciona mediante aluminio-aire y que es capaz de proporcionar a un vehículo una autonomía de 1.600 km. De momento están en fase de pruebas pero ya tienen un contrato con un fabricante de coches para comercializarla hacia 2017.

El primer coche que llegó a Seattle en 1900 era eléctrico

El 23 de Julio de 1900 un coche hizo su entrada en Seattle. Era el primer automóvil que hacía su aparición en la ciudad y era... eléctrico. Coche eléctrico de Edison Ahora que la investigación en coches eléctricos está produciendo sus primeros modelos comerciales coincidiendo con el insoportable auge de los precios del petróleo y el aumento del efecto invernadero producido por...

Científicos holandeses prueban coche eléctrico compuesto por una molécula

La semana pasada hablamos de un coche eléctrico diseñado y construido por los estudiantes de una universidad de Uganda, un proyecto muy bonito que apostaba por un desarrollo sostenible que muchos fabricantes de vehículos están también adoptando. En Holanda, un grupo de científicos también ha estado realizando pruebas con un vehículo eléctrico, sin embargo, su coche eléctrico es bastante especial...

Estudiantes universitarios fabrican el primer coche eléctrico de Uganda

La dependencia que tenemos con los combustibles fósiles es enorme y, además, las emisiones que vierten a la atmósfera nuestros coches, las centrales térmicas o la industria, contaminan el aire que respiramos (repercutiendo en nuestra salud). La apuesta por la sostenibilidad es un compromiso que todos debemos asumir (recordemos a Google y su apuesta por las energías limpias) y que...

Vehículo eléctrico construido por estudiantes bate récord de velocidad

La emisión de dióxido de carbono a la atmósfera tiene en el escape de gases de los vehículos de combustible a uno de sus principales contribuyentes. Aunque empiezan a verse vehículos híbridos, sobre todo en transporte público, parece que se sigue siendo reacio al uso de vehículos eléctricos al 100% y eso que los fabricantes de automóviles empiezan a tomarse...

El mercado de los vehículos eléctricos capitalizará $30.000 millones en cinco años

Los vehículos eléctricos no terminan de despegar. No hay mucho misterio: sus elevados precios y la endémica infraestructura de carga están ralentizando la evolución del sector. ¿Cómo se explican entonces previsiones tan optimistas como la de este titular? Desde el reduccionismo. Baterías más pequeñas dentro de vehículos también reducidos y por tanto mucho más baratos. Es la tendencia predicha por la...

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